Kontrola kvality montáže ocelových konstrukcí
Dec 06, 2025
Zanechat vzkaz
① Před instalací by stavební jednotka měla zkontrolovat produktové certifikáty, projektovou dokumentaci a předběžné{0}}záznamy o montáži součástí a znovu-ověřit a zaznamenat rozměry součástí. Pokud deformace nebo vady ocelové konstrukce překračují povolené tolerance, měly by být řešeny.
Před instalací by měl být vypracován podrobný proces měření a korekce. U tlustých ocelových plechů by měly být před svařováním a instalací provedeny procesní zkoušky simulující strukturu výrobku a měly by být připraveny odpovídající konstrukční postupy. U smontovaných střešních vazníků by měl být před-nastaven určitý sklon.
② Poté, co je ocelová konstrukce zvednuta na místo, by měla konstrukční jednotka změřit a označit konstrukční-požadované kontrolní body, jako jsou osy umístění součástí a výšky, a provést před-svařovací kontroly zvedacích a tupých spojů. Pro zajištění bezpečnosti a stability ocelových střešních vazníků během výstavby by měly být instalovány dočasné podpěry a ocelová lana.
③ Během instalace ocelové konstrukce by stavební jednotka měla předložit výškové rozměry, svařování a nátěr každé součásti po zvednutí dozoru ke schválení.
Čínský průmysl ocelových konstrukcí vykazuje neustálý a rychlý růst. Výroba ocelových konstrukcí se zvýšila z 8,5 milionů tun v roce 2002 na 22,94 milionů tun v roce 2009, s průměrnou roční mírou růstu směsi 15,24 %. Podle relevantních údajů dosáhla výroba ocelových konstrukcí v roce 2010 26 mil. tun. V roce 2011 byla výroba ocelových konstrukcí cca 29 mil. tun. Čínský průmysl ocelových konstrukcí je v současné době v období rychlého rozvoje.
Celková koncentrace čínského průmyslu ocelových konstrukcí je relativně nízká. Počet podniků ocelových konstrukcí s roční produkcí nižší než 10 000 tun, 10 000-50 000 tun, 50 000 až 300 000 tun a více než 300 000 tun je 4 000 až 5 000, 100 a 6 až 20; existuje 51 podniků s nejvyšší kvalifikací v oblasti výroby ocelových konstrukcí, 82 podniků se speciální konstrukční kvalifikací třídy A pro inženýrství lehkých ocelových konstrukcí a ještě méně podniků, které současně mají výše uvedenou kvalifikaci a odbornou smluvní kvalifikaci třídy A. Jak se toto odvětví dále rozvíjí, fúze a akvizice se stanou samozřejmostí.
Odeslat dotaz



